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Datos del producto:
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Ahora Charle
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| Color: | Negro | Material: | Pa6hg5th |
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| Calificación: | Grado de inyección, grado de extrusión | Embalaje: | 25 kg/bolsa |
| Tiempo de entrega: | 10-20 días | Aplicación: | Partes mecánicas; piezas de automóviles; carcasa; escudo; marco de bobina; rodamiento y retenedor de |
| Resaltar: | poliamida reforzada duradera,gránulos de nailon 6 duraderos,cubiertas de motor poliamida reforzada |
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Los compuestos de nylon PA6 reforzado con fibra de vidrio son plásticos de ingeniería de alto rendimiento diseñados para reemplazar el metal tradicional en aplicaciones automotrices exigentes. Específicamente formulados para cubiertas de motor, estos compuestos combinan la tenacidad del nylon con el refuerzo estructural de las fibras de vidrio, ofreciendo una resistencia, rigidez y estabilidad dimensional sobresalientes en entornos de motor de alta temperatura. En comparación con el nylon estándar, este grado mantiene el rendimiento incluso cuando se expone a temperaturas de funcionamiento continuas de 120–150°C, lo que lo convierte en una opción ideal para diseños automotrices modernos y ligeros.
Las cubiertas de motor hechas de PA6 reforzado con GF no solo protegen los componentes críticos del motor del polvo, los escombros y el impacto mecánico, sino que también reducen el peso total del vehículo, mejorando la eficiencia del combustible y reduciendo las emisiones.
Hoja de Datos de Propiedades
| Descripción | Reforzado | Grado | PA6HG5TH | ||
| Estándar de Prueba | ISO | Entorno | 23℃,50%HR | ||
| Propiedades Típicas | Método de Prueba | Condición de Prueba | Unidades | Valor | |
| Propiedad Física | |||||
| Densidad | ISO 1183 | / | g/cm3 | 1.3±0.02 | |
| Contenido de Relleno | ISO 3251 | / | % | 25±2 | |
| Contracción por Moldeo | ISO 2577 | / | % | 0.3~0.8 | |
| Propiedad Mecánica | |||||
| Resistencia a la Tracción | ISO 527 | 10mm/min | MPa | ≥140 | |
| Elongación a la Tracción | ISO 527 | 10mm/min | % | 5 | |
| Resistencia a la Flexión | ISO 178 | 2mm/min | MPa | ≥240 | |
| Módulo de Flexión | ISO 178 | 2mm/min | MPa | ≥7000 | |
| Resistencia al Impacto Izod con Muesca | ISO 180 | 23℃ | KJ/m2 | ≥20 | |
| Resistencia al Impacto Izod sin Muesca | |||||
| Propiedad Térmica | |||||
| Temperatura de Deflexión por Calor | ISO 75 | 1.8MPa | ℃ | 200 | |
| Propiedad Eléctrica | |||||
| Resistividad Volumétrica | IEC 60093 | / | Ω·cm | 1015 | |
| Guías de Procesamiento | |||||
| Temperatura de Secado | 100-130℃ | ||||
| Tiempo de Secado | 3~6H | ||||
| Temperatura Trasera | 220-240℃ | ||||
| Temperatura Media | 240-260℃ | ||||
| Temperatura Delantera | 240-260℃ | ||||
| Temperatura de la Boquilla | 250-270℃ | ||||
| Temperatura de Fusión | 235-250℃ | ||||
| Temperatura del Molde | 80-130℃ | ||||
Notas: Las pautas generales son solo para referencia. La configuración exacta debe seguir las condiciones del producto y de la máquina.
Evite el contacto con otros materiales, polvo y escombros en el procesamiento de inyección.
Evite permanecer durante mucho tiempo en el cilindro en el procesamiento de inyección.
Seque previamente los gránulos a 80–100°C durante 3–4 horas antes del moldeo por inyección para evitar defectos superficiales causados por la humedad.
Asegure un grosor de pared y nervaduras adecuados en el diseño para maximizar el rendimiento mecánico.
Para los compartimentos del motor expuestos a la luz UV a través de las aberturas de ventilación, se deben seleccionar grados estabilizados a los rayos UV.
Evite la exposición continua a ácidos o álcalis fuertes, ya que pueden degradar el rendimiento mecánico.
Confirme el cumplimiento de las normas automotrices (por ejemplo, ISO/TS 16949, UL 94) para componentes críticos para la seguridad.
Alta Resistencia y Rigidez: El refuerzo con fibra de vidrio aumenta la resistencia a la tracción y a la flexión hasta 2–3 veces en comparación con el nylon sin relleno.
Excelente Resistencia al Calor: Mantiene la estabilidad estructural bajo una carga de calor continua de 120–150°C.
Estabilidad Dimensional: Baja contracción y deformación incluso en piezas complejas y de gran tamaño como las cubiertas del motor.
Alternativa Ligera a los Metales: Reduce el peso del vehículo y mejora la economía de combustible.
Buena Amortiguación Acústica: Reduce la transmisión del ruido del motor, contribuyendo al confort de la cabina.
Opciones de Color y Acabado: Disponible en negro (grado automotriz estándar), gris o colores personalizados con acabados superficiales mate o texturizados.
Las fibras de vidrio dentro de la matriz de nylon crean un esqueleto de refuerzo, mejorando la capacidad de carga y la resistencia a la fluencia a temperaturas elevadas. Esta sinergia entre la tenacidad inherente del nylon y la rigidez de la fibra de vidrio asegura una protección duradera para los sistemas automotrices críticos.
Las aplicaciones incluyen:
Cubiertas de motor (uso principal)
Cubiertas de correa de distribución
Carcasas bajo el capó (carcasas de batería, colectores de admisión de aire)
Otras piezas estructurales automotrices que requieren resistencia al calor + durabilidad
Preguntas Frecuentes (FAQ)
P1: ¿Es usted un fabricante o una empresa comercial?
A1: Somos un fabricante profesional especializado en plásticos de ingeniería modificados, incluyendo PA6, PA66, PP y otros compuestos reforzados, ignífugos, termoestabilizados, resistentes a los rayos UV y resistentes al desgaste. Con nuestras propias instalaciones de I+D y producción, proporcionamos materiales de alta calidad directamente de fábrica.
P2: ¿Puede proporcionar soluciones de materiales personalizadas?
A2: Sí. Ofrecemos formulaciones a medida según los requisitos del cliente, incluyendo la proporción de refuerzo, el color, los aditivos, la resistencia mecánica, la resistencia al calor y las propiedades de procesamiento. Nuestro equipo técnico puede trabajar en estrecha colaboración con usted para desarrollar materiales que se adapten perfectamente a su aplicación.
P3: ¿A qué industrias sirven principalmente sus productos?
A3: Nuestros productos se utilizan ampliamente en piezas automotrices, electrodomésticos, componentes de muebles, equipos industriales, electrónica, artículos de uso diario y más. Nos enfocamos en ofrecer plásticos de ingeniería confiables para aplicaciones exigentes.
P4: ¿Proporcionan muestras gratuitas para pruebas?
A4: Sí, podemos proporcionar muestras de pequeña cantidad de forma gratuita para pruebas y evaluación de calidad. El cliente solo necesita cubrir el costo del flete.
P5: ¿Cuál es su cantidad mínima de pedido (MOQ) y el plazo de entrega?
A5: Nuestro MOQ estándar suele ser de 10 toneladas por pedido. El plazo de entrega suele ser de 10-20 días hábiles, dependiendo de la cantidad y las especificaciones del material.
P6: ¿Cómo garantiza la calidad del producto?
A6: Todos los productos se fabrican bajo estrictos estándares de control de calidad. Utilizamos equipos de prueba avanzados para verificar las propiedades mecánicas, la estabilidad térmica, la resistencia a la llama y otros indicadores de rendimiento. Cada lote viene con un COA (Certificado de Análisis) antes de la entrega.
P7: ¿Qué métodos de embalaje y envío utiliza?
A7: Nuestro embalaje estándar son bolsas de 25 kg con carga paletizada para garantizar un transporte seguro. También podemos ofrecer embalaje personalizado según se solicite. Las opciones de envío incluyen transporte marítimo, aéreo y entrega urgente según las necesidades del cliente.
P8: ¿Sus productos cumplen con los estándares internacionales?
A8: Sí. La mayoría de nuestros compuestos de plástico de ingeniería cumplen con RoHS, REACH, UL94, ISO9001 y otros estándares internacionales. Se pueden proporcionar documentos de cumplimiento específicos a petición.
Persona de Contacto: Mr. Louis Zhang
Teléfono: 86 15153392155