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商品の詳細:
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今雑談しなさい
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| 色: | 黒 | 材料: | Pa6Hg5th |
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| 学年: | 注入グレード、押出グレード | パッキング: | 25kg/袋 |
| 受渡し時間: | 10〜20日 | アプリケーション: | メカニカルパーツ; 自動車部品; ハウジングケース; シールド; コイルフレーム; ベアリングおよびベアリング保持器 |
| ハイライト: | 耐久性強化ポリアミド,耐久性ナイロン6顆粒,エンジンカバー強化ポリアミド |
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ガラス繊維強化ナイロンPA6コンパウンドは、要求の厳しい自動車用途において、従来の金属に代わるように設計された高性能エンジニアリングプラスチックです。特にエンジンカバー用に配合されており、ナイロンの靭性とガラス繊維の構造的補強を組み合わせることで、高温のエンジン環境下で優れた強度、剛性、寸法安定性を実現します。標準的なナイロンと比較して、このグレードは120~150℃の連続使用温度にさらされても性能を維持し、最新の軽量自動車設計に理想的な選択肢となっています。
GF強化PA6製のエンジンカバーは、重要なエンジンコンポーネントを埃、破片、機械的衝撃から保護するだけでなく、車両全体の重量を削減し、燃費を向上させ、排出量を削減します。
特性データシート
| 説明 | 強化 | グレード | PA6HG5TH | ||
| 試験規格 | ISO | 環境 | 23℃、50%RH | ||
| 代表的な特性 | 試験方法 | 試験条件 | 単位 | 値 | |
| 物理的特性 | |||||
| 密度 | ISO 1183 | / | g/cm3 | 1.3±0.02 | |
| フィラー含有量 | ISO 3251 | / | % | 25±2 | |
| 成形収縮率 | ISO 2577 | / | % | 0.3~0.8 | |
| 機械的特性 | |||||
| 引張強度 | ISO 527 | 10mm/min | MPa | ≧140 | |
| 引張伸び | ISO 527 | 10mm/min | % | 5 | |
| 曲げ強度 | ISO 178 | 2mm/min | MPa | ≧240 | |
| 曲げ弾性率 | ISO 178 | 2mm/min | MPa | ≧7000 | |
| アイゾットノッチ付き衝撃強度 | ISO 180 | 23℃ | KJ/m2 | ≧20 | |
| アイゾットノッチなし衝撃強度 | |||||
| 熱的特性 | |||||
| 熱変形温度 | ISO 75 | 1.8MPa | ℃ | 200 | |
| 電気的特性 | |||||
| 体積抵抗率 | IEC 60093 | / | Ω・cm | 1015 | |
| 加工ガイドライン | |||||
| 乾燥温度 | 100~130℃ | ||||
| 乾燥時間 | 3~6H | ||||
| 後部温度 | 220~240℃ | ||||
| 中間温度 | 240~260℃ | ||||
| 前部温度 | 240~260℃ | ||||
| ノズル温度 | 250~270℃ | ||||
| 溶融温度 | 235~250℃ | ||||
| 金型温度 | 80~130℃ | ||||
注記:一般的なガイドラインは参考用です。正確な設定は、製品と機械の状態に従う必要があります。
射出成形加工において、他の材料、埃、破片との接触を避けてください。
射出成形加工において、バレル内に長時間滞留させないでください。
射出成形前に、水分による表面欠陥を防ぐため、80~100℃で3~4時間予備乾燥してください。
機械的性能を最大化するために、設計において適切な肉厚とリブを確保してください。
換気口を通して紫外線にさらされるエンジンコンパートメントには、UV安定化グレードを選択してください。
機械的性能を低下させる可能性がある強酸または強アルカリへの継続的な暴露を避けてください。
安全性が重要なコンポーネントについては、自動車規格(例:ISO/TS 16949、UL 94)への適合を確認してください。
高強度と剛性:ガラス繊維補強により、無充填ナイロンと比較して引張強度と曲げ強度が2~3倍向上します。
優れた耐熱性:120~150℃の連続熱負荷下でも構造的安定性を維持します。
寸法安定性:エンジンカバーのような複雑で大型の部品でも、収縮や反りが少ない。
金属の軽量代替品:車両重量を削減し、燃費を向上させます。
優れた吸音性:エンジンノイズの伝達を低減し、キャビン内の快適性に貢献します。
色と仕上げのオプション:黒(標準的な自動車グレード)、グレー、またはマットまたはテクスチャード加工された表面仕上げのカスタマイズされた色で利用できます。
ナイロンマトリックス内のガラス繊維は、補強骨格を形成し、高温での耐荷重能力とクリープに対する耐性を高めます。ナイロンの固有の靭性とガラス繊維の剛性の相乗効果により、重要な自動車システムの長期的な保護が保証されます。
用途には以下が含まれます:
エンジンカバー(主な用途)
タイミングベルトカバー
フード下のハウジング(バッテリーケース、吸気マニホールド)
耐熱性と耐久性が必要なその他の自動車構造部品
よくある質問(FAQ)
Q1:あなたはメーカーですか、それとも商社ですか?
A1:当社は、PA6、PA66、PP、その他の強化、難燃性、耐熱性、UV耐性、耐摩耗性コンパウンドを含む、改質エンジニアリングプラスチックを専門とする専門メーカーです。独自のR&Dおよび生産設備により、高品質の材料を工場から直接提供しています。
Q2:カスタマイズされた材料ソリューションを提供できますか?
A2:はい。お客様の要件に応じて、補強比率、色、添加剤、機械的強度、耐熱性、加工特性など、オーダーメイドの配合を提供しています。当社の技術チームは、お客様と緊密に連携して、お客様の用途に完全に適合する材料を開発できます。
Q3:あなたの製品は主にどのような業界で使用されていますか?
A3:当社の製品は、自動車部品、家電製品、家具部品、産業機器、電子機器、日用品など、幅広い分野で使用されています。当社は、要求の厳しい用途向けの信頼性の高いエンジニアリングプラスチックの提供に注力しています。
Q4:テスト用の無料サンプルを提供していますか?
A4:はい、品質テストと評価のために少量のサンプルを無料で提供できます。お客様は、送料のみをご負担ください。
Q5:最小注文数量(MOQ)とリードタイムはどのくらいですか?
A5:当社の標準MOQは、通常1回の注文あたり10トンです。リードタイムは、数量と材料仕様によって異なりますが、通常10~20営業日です。
Q6:製品の品質をどのように保証していますか?
A6:すべての製品は、厳格な品質管理基準に基づいて製造されています。高度な試験装置を使用して、機械的特性、熱安定性、難燃性、その他の性能指標を確認しています。すべてのバッチには、納品前にCOA(分析証明書)が付属しています。
Q7:どのような梱包と配送方法を使用していますか?
A7:当社の標準的な梱包は、安全な輸送を確保するためにパレットに積まれた25kgの袋です。ご要望に応じて、カスタマイズされた梱包も提供できます。配送オプションには、お客様のニーズに応じて、海上、航空、および速達便が含まれます。
Q8:あなたの製品は国際規格に準拠していますか?
A8:はい。当社のエンジニアリングプラスチックコンパウンドのほとんどは、RoHS、REACH、UL94、ISO9001、およびその他の国際規格に準拠しています。具体的なコンプライアンス文書は、ご要望に応じて提供できます。
コンタクトパーソン: Mr. Louis Zhang
電話番号: 86 15153392155