|
Szczegóły Produktu:
Kontakt
Rozmawiaj teraz.
|
| Kolor: | Czarny | Tworzywo: | PA6+25GF+Ognioodporny |
|---|---|---|---|
| Stopień: | Ocena wstrzyknięcia, ocena wytłaczania | Uszczelka: | 25 kg/torba |
| Czas dostawy: | 10-20 dni | Aplikacja: | Części mechaniczne; Części samochodowe; Obudowa obudowy; Tarcza; Rama cewki; Łożysko i ustalacz łoży |
| Podkreślić: | nylon pa6 odporny na uderzenia,oem nylon pa6,granulat oem pa6 |
||
Granulki nylonu PA6 o wysokiej odporności na uderzenia to specjalnie opracowane termoplastyczne żywice przeznaczone dla przemysłu motoryzacyjnego, gdzie wytrzymałość, odporność i bezpieczeństwo mają kluczowe znaczenie. W porównaniu ze standardowym nylonem, ten zmodyfikowany PA6 oferuje znacznie wyższą odporność na uderzenia i wytrzymałość nawet w niskich temperaturach, co czyni go idealnym do części pojazdów narażonych na działanie sił zewnętrznych lub wibracji. Materiał jest lekki, a jednocześnie mocny, stanowiąc skuteczne zastępstwo dla metali w wielu zastosowaniach. Producenci samochodów coraz częściej polegają na odpornym na uderzenia PA6 w takich częściach, jak wzmocnienia zderzaków, osłony błotników, panele drzwi i elementy pod maską, które muszą wytrzymać powtarzające się naprężenia i wstrząsy.
Karta danych właściwości
| Właściwości fizyczne | ||||
| Gęstość | ISO 1183 | / | g/cm3 | 1,01±0,02 |
| Zawartość wypełniacza | ISO 3251 | / | % | 20±2 |
| Skurcz formowania | ISO 2577 | / | % | 0,3~0,8 |
| Właściwości mechaniczne | ||||
| Wytrzymałość na rozciąganie | ISO 527 | 10mm/min | MPa | ≥50 |
| Wydłużenie przy rozciąganiu | ISO 527 | 10mm/min | % | 10 |
| Wytrzymałość na zginanie | ISO 178 | 2mm/min | MPa | ≥80 |
| Moduł sprężystości przy zginaniu | ISO 178 | 2mm/min | MPa | ≥3700 |
| Udarność metodą Izoda z karbem | ISO 180 | 23℃ | KJ/m2 | ≥20 |
| Udarność metodą Izoda bez karbu | ||||
| Właściwości termiczne | ||||
| Temperatura ugięcia cieplnego | ISO 75 | 1,8MPa | ℃ | 100 |
| Właściwości elektryczne | ||||
| Rezystywność objętościowa | IEC 60093 | / | Ω·cm | 1015 |
| Wytyczne dotyczące przetwarzania | ||||
| Temperatura suszenia | 100-120℃ | |||
| Czas suszenia | 3~6H | |||
| Temperatura tylna | 220-240℃ | |||
| Temperatura środkowa | 240-260℃ | |||
| Temperatura przednia | 240-260℃ | |||
| Temperatura dyszy | 250-270℃ | |||
| Temperatura topnienia | 235-250℃ | |||
| Temperatura formy | 80-130℃ | |||
Uwagi: Ogólne wytyczne służą jedynie jako odniesienie. Dokładne ustawienia muszą być zgodne z warunkami produktu i maszyny.
Unikać kontaktu z innymi materiałami, kurzem i zanieczyszczeniami podczas przetwarzania wtryskowego.
Unikać długotrwałego przebywania w cylindrze podczas przetwarzania wtryskowego.
Przed formowaniem granulki należy suszyć w temperaturze 80–90°C przez co najmniej 4 godziny, aby uniknąć wchłaniania wilgoci, która może powodować pęcherzyki lub wady powierzchni. Temperatury przetwarzania muszą być starannie kontrolowane w zakresie 230–260°C, aby zapobiec degradacji. Chociaż materiał ma doskonałą wytrzymałość na uderzenia, nie powinien być stosowany w zastosowaniach wymagających długotrwałego narażenia na działanie silnych kwasów, zasad lub iskier wysokiego napięcia. Komponenty muszą być przetestowane pod kątem kompatybilności ze smarami i płynami samochodowymi, aby zapewnić trwałość.
Wysoka odporność na uderzenia i wytrzymałość, nawet w niskich temperaturach
Doskonała stabilność wymiarowa w warunkach wibracji i naprężeń
Lekki o wysokiej wytrzymałości mechanicznej, idealny do zastępowania metali
Odporny na zużycie, ścieranie i uderzenia odłamków drogowych
Możliwość dostosowania w kolorze czarnym, szarym lub kolorach specyficznych dla producenta OEM
Utrzymuje niezawodne działanie w warunkach ciągłego obciążenia samochodowego
Modyfikatory udarności zintegrowane z matrycą PA6 poprawiają absorpcję energii, zapobiegając pękaniu lub kruchej awarii w przypadku nagłego uderzenia. Mechanizm ten sprawia, że materiał jest wysoce odpowiedni do zderzaków, błotników, paneli drzwi, konstrukcji deski rozdzielczej, osłon silnika i obudów wlotu powietrza. Połączenie wytrzymałości i lekkiej konstrukcji wspiera zarówno bezpieczeństwo pojazdu, jak i efektywność paliwową, szczególnie w nowoczesnych pojazdach elektrycznych.
Często zadawane pytania (FAQ)
P1: Czy jesteście producentem czy firmą handlową?
O1: Jesteśmy profesjonalnym producentem specjalizującym się w modyfikowanych tworzywach konstrukcyjnych, w tym PA6, PA66, PP i innych wzmocnionych, trudnopalnych, stabilizowanych cieplnie, odpornych na promieniowanie UV i odpornych na zużycie kompozycjach. Dzięki własnym zakładom badawczo-rozwojowym i produkcyjnym dostarczamy wysokiej jakości materiały bezpośrednio z fabryki.
P2: Czy możecie zapewnić niestandardowe rozwiązania materiałowe?
O2: Tak. Oferujemy dostosowane do potrzeb formuły zgodnie z wymaganiami klienta, w tym stosunek wzmocnienia, kolor, dodatki, wytrzymałość mechaniczną, odporność na ciepło i właściwości przetwórcze. Nasz zespół techniczny może ściśle współpracować z Państwem w celu opracowania materiałów, które idealnie pasują do Państwa zastosowania.
P3: W jakich branżach Państwa produkty znajdują główne zastosowanie?
O3: Nasze produkty są szeroko stosowane w częściach samochodowych, sprzęcie AGD, elementach mebli, urządzeniach przemysłowych, elektronice, artykułach codziennego użytku i innych. Koncentrujemy się na dostarczaniu niezawodnych tworzyw konstrukcyjnych do wymagających zastosowań.
P4: Czy dostarczacie bezpłatne próbki do testów?
O4: Tak, możemy bezpłatnie dostarczyć próbki małej ilości do testów jakości i oceny. Klient musi jedynie pokryć koszty transportu.
P5: Jakie jest Państwa minimalne zamówienie (MOQ) i czas realizacji?
O5: Nasze standardowe MOQ to zwykle 10 ton na zamówienie. Czas realizacji wynosi zazwyczaj 10-20 dni roboczych w zależności od ilości i specyfikacji materiału.
P6: Jak gwarantujecie jakość produktu?
O6: Wszystkie produkty są produkowane zgodnie z rygorystycznymi standardami kontroli jakości. Używamy zaawansowanego sprzętu testującego do sprawdzania właściwości mechanicznych, stabilności termicznej, trudnopalności i innych wskaźników wydajności. Każda partia jest dostarczana z COA (Certyfikatem Analizy) przed dostawą.
P7: Jakich metod pakowania i wysyłki używacie?
O7: Nasze standardowe opakowanie to worki 25 kg z załadunkiem na palety, aby zapewnić bezpieczny transport. Możemy również zaoferować opakowania dostosowane do potrzeb klienta. Opcje wysyłki obejmują transport morski, lotniczy i ekspresowy w zależności od potrzeb klienta.
P8: Czy Państwa produkty są zgodne z międzynarodowymi standardami?
O8: Tak. Większość naszych kompozycji tworzyw konstrukcyjnych jest zgodna z RoHS, REACH, UL94, ISO9001 i innymi międzynarodowymi standardami. Szczegółowe dokumenty zgodności mogą być dostarczone na żądanie.
Osoba kontaktowa: Mr. Louis Zhang
Tel: 86 15153392155