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Polyamide 66 renforcé de fibres de verre haute résistance 25 kg/sac pour ventilateurs de refroidissement de moteur automobile

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Polyamide 66 renforcé de fibres de verre haute résistance 25 kg/sac pour ventilateurs de refroidissement de moteur automobile

High Strength Pa66 Glass Fiber Reinforced Polyamide 25Kg/Bag For Automotive Engine Cooling Fans
High Strength Pa66 Glass Fiber Reinforced Polyamide 25Kg/Bag For Automotive Engine Cooling Fans

Image Grand :  Polyamide 66 renforcé de fibres de verre haute résistance 25 kg/sac pour ventilateurs de refroidissement de moteur automobile

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Shandong, Chine,
Nom de marque: HAIMING
Certification: ISO;GRS;
Numéro de modèle: Le numéro d'immatriculation du véhicule est:
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 10 tonnes
Prix: Negotitation
Détails d'emballage: 82 * 47 * 7cm / 25kg
Délai de livraison: 10-20 jours
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 70000 tonnes par an
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Polyamide 66 renforcé de fibres de verre haute résistance 25 kg/sac pour ventilateurs de refroidissement de moteur automobile

description de
Couleur: Noir Matériel: Nylon rempli de fibres de verre 6
Grade: Grade d'injection, grade d'extrusion Emballage: 25 kg/sac
Délai de livraison: 10-20 jours Application: Pièces mécaniques; Pièces automobiles; Bloc de jauge de piste; Président de bureau
Mettre en évidence:

polyamide renforcé de fibres de verre 25 kg/sac

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25 kg/sac de fibre de verre PA66

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pièces automobiles en fibre de verre PA66

Description du produit

Les composés de nylon PA66 renforcé de fibre de verre sont spécialement conçus pour les ventilateurs de refroidissement de moteur automobile, offrant un équilibre optimal entre résistance, rigidité et résistance à la chaleur. Avec un renforcement de 30 à 50 % de fibre de verre, cette qualité offre une résistance mécanique et une stabilité dimensionnelle supérieures, permettant aux pales du ventilateur de résister à des vitesses de rotation élevées et aux contraintes thermiques continues à l'intérieur du compartiment moteur.

Contrairement au nylon non chargé, ce matériau minimise le gauchissement et offre une résistance accrue à la fatigue, assurant une longue durée de vie même dans des conditions de conduite exigeantes. C'est le choix préféré des équipementiers automobiles et des fournisseurs de rang 1 pour les systèmes de refroidissement du moteur.

Fiche de données des propriétés

Propriété physique
Densité ISO 1183 / g/cm3 1,22±0,02
Teneur en charge ISO 3251 / % 20±1
Retrait au moulage ISO 2577 / % 0,3~0,8
Propriété mécanique
Résistance à la traction ISO 527 10mm/min MPa ≥105
Allongement à la traction ISO 527 10mm/min % 3
Résistance à la flexion ISO 178 2mm/min MPa ≥150
Module de flexion ISO 178 2mm/min MPa ≥4500
Résistance au choc Izod entaillé ISO 180 23℃ KJ/m2 ≥14
Résistance au choc Izod non entaillé        
Propriété thermique
Température de fléchissement sous charge ISO 75 1,8MPa 210
Propriété électrique
Résistivité volumique CEI 60093 / Ω·cm 1015
Consignes de traitement
Température de séchage 100-130℃
Temps de séchage 3~6H
Température arrière 220-240℃
Température intermédiaire 240-260℃
Température avant 240-260℃
Température de la buse 250-270℃
Température de fusion 235-250℃
Température du moule 80-130℃

 

Remarques : Les directives générales sont uniquement à titre de référence. Les réglages exacts doivent suivre les conditions du produit et de la machine.

Éviter le contact avec d'autres matériaux, la poussière et les débris lors du traitement par injection.

Éviter de rester longtemps dans le cylindre lors du traitement par injection.

Notes d'utilisation

  • Séchage requis : Pré-sécher à 100–120°C pendant 4–6 heures pour éviter les défauts induits par l'humidité.

  • Température de moulage : 270–300°C ; température du moule 80–100°C pour une meilleure stabilité dimensionnelle.

  • Considérations de conception : Optimiser l'épaisseur des pales et la conception des racines pour minimiser la concentration des contraintes.

  • Stockage : Conserver scellé dans un emballage étanche à l'humidité ; traiter rapidement après le séchage.

  • Disponibilité des couleurs : Standard en noir, mais peut être personnalisé en gris ou naturel pour des exigences spécifiques des équipementiers.

Caractéristiques, avantages et points forts techniques

  • Haute résistance mécanique – Avec un renforcement de 30 à 50 % de fibre de verre, la résistance à la traction atteint 150 à 220 MPa, supportant une rotation stable à grande vitesse.

  • Excellente résistance à la chaleur – Utilisation continue à 120–150°C, avec une résistance à court terme jusqu'à 220°C.

  • Résistance exceptionnelle à la fatigue – Maintient l'intégrité structurelle sous les vibrations à long terme et les cycles à haute fréquence.

  • Stabilité dimensionnelle – Faible retrait et faible gauchissement garantissent une géométrie précise des pales du ventilateur.

  • Bonne résistance aux chocs – Résiste aux débris volants ou aux charges soudaines sans se fissurer.

  • Réduction du poids – Remplace les métaux, réduisant le poids total du ventilateur tout en maintenant la résistance.

Principe de fonctionnement : L'intégration de fibres de verre dans la matrice PA66 améliore considérablement le module et réduit le fluage. Cela garantit que le ventilateur de refroidissement maintient des performances aérodynamiques et une fiabilité structurelle sous les contraintes thermiques et mécaniques.

Scénarios d'application

  • Ventilateurs de refroidissement de moteur (voitures particulières, véhicules utilitaires, camions)

  • Pales et carénages de ventilateur de radiateur

  • Ventilateurs de soufflerie CVC

  • Composants de refroidissement auxiliaires dans les véhicules hybrides et électriques

Paramètres personnalisables

  • Résine de base : PA66 (PA6 en option pour les applications sensibles aux coûts)

  • Teneur en fibre de verre : 30 %, 35 %, 40 %, 50 % disponibles

  • Options de couleur : Noir (standard), gris, naturel, couleurs OEM personnalisées

  • Résistance à la traction : 150–220 MPa (selon le chargement en GF)

  • Température de fléchissement sous charge (HDT) : 220–240°C

  • Densité : 1,30–1,55 g/cm³

  • Absorption d'humidité (24h) : <0,5%

  • Retrait au moulage : 0,2–0,5%

Foire aux questions (FAQ)

Q1 : Êtes-vous un fabricant ou une société commerciale ?
R1 : Nous sommes un fabricant professionnel spécialisé dans les plastiques techniques modifiés, notamment PA6, PA66, PP et autres composés renforcés, ignifuges, stabilisés à la chaleur, résistants aux UV et à l'usure. Avec nos propres installations de R&D et de production, nous fournissons des matériaux de haute qualité directement de l'usine.

Q2 : Pouvez-vous fournir des solutions de matériaux personnalisées ?
R2 : Oui. Nous proposons des formulations sur mesure en fonction des exigences du client, notamment le rapport de renforcement, la couleur, les additifs, la résistance mécanique, la résistance à la chaleur et les propriétés de traitement. Notre équipe technique peut travailler en étroite collaboration avec vous pour développer des matériaux qui correspondent parfaitement à votre application.

Q3 : Quels secteurs vos produits desservent-ils principalement ?
R3 : Nos produits sont largement utilisés dans les pièces automobiles, les appareils électroménagers, les composants de meubles, les équipements industriels, l'électronique, les articles de première nécessité et plus encore. Nous nous concentrons sur la fourniture de plastiques techniques fiables pour les applications exigeantes.

Q4 : Fournissez-vous des échantillons gratuits pour les tests ?
R4 : Oui, nous pouvons fournir de petits échantillons gratuits pour les tests de qualité et l'évaluation. Le client n'a qu'à couvrir les frais de transport.

Q5 : Quels sont votre quantité minimale de commande (MOQ) et votre délai de livraison ?
R5 : Notre MOQ standard est généralement de 10 tonnes par commande. Le délai de livraison est généralement de 10 à 20 jours ouvrables, selon la quantité et les spécifications du matériau.

Q6 : Comment garantissez-vous la qualité des produits ?
R6 : Tous les produits sont fabriqués selon des normes de contrôle de qualité strictes. Nous utilisons des équipements de test avancés pour vérifier les propriétés mécaniques, la stabilité thermique, le caractère ignifuge et d'autres indicateurs de performance. Chaque lot est accompagné d'un certificat d'analyse (COA) avant la livraison.

Q7 : Quelles méthodes d'emballage et d'expédition utilisez-vous ?
R7 : Notre emballage standard est des sacs de 25 kg avec chargement sur palette pour assurer un transport sûr. Nous pouvons également proposer un emballage personnalisé sur demande. Les options d'expédition incluent le transport maritime, aérien et express en fonction des besoins du client.

Q8 : Vos produits sont-ils conformes aux normes internationales ?
R8 : Oui. La plupart de nos composés de plastique technique sont conformes aux normes RoHS, REACH, UL94, ISO9001 et autres normes internationales. Des documents de conformité spécifiques peuvent être fournis sur demande.

 

Coordonnées
Shandong Haiming New Materials Co., Ltd.

Personne à contacter: Mr. Louis Zhang

Téléphone: 86 15153392155

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